Nordestão de Enduro FIM

RN sempre bem representado
O piloto Laércio Fernandes é Bi-Campeão  do Enduro Tapior (Tabuleiro-CE).
Leonardo Mosar ficou em 3º na E4
Juninho Carburauto em 5º na E4
Marcones em 4º na E3A
Denis em 5º na E1



CALENDÁRIO DA COPA NORDESTE
1ª Etapa - ENDURO TAPIOR - Tabuleiro -CE 
ETAPA 02 : CAMPINA GRANDE-PB DATA:08/06/2014
ETAPA 03 : SANTA CRUZ - RN DATA:27/07/2014
ETAPA 04 : CUITÉ-PB   DATA A DEFINIR
ETAPA 05 : CURRAIS NOVOS-RN DATA:07/12/2014




COPA NORDESTE DE ENDURO F.I.M. - NORDESTÃO
REGULAMENTO 

ART.01- A COPA NORDESTÃO DE ENDURO FIM é promovida pelas Diretorias de Enduro FIM dos Estados do RN, PB, PE e CE com o objetivo de promover a união entre pilotos e organizadores destes estados promovendo o crescimento da modalidade.

ART.02- Este regulamento entra em vigor a partir da 1ª Etapa da Copa que será na cidade de TABULEIRO DO NORTE-CE no dia 04 de maio 2014 sendo válido para todas as etapas da Copa.

ART.03- REGULAMENTO DO CAMPEONATO:
1- Para participar da Copa Nordeste de Enduro FIM - Nordestão o piloto deverá estar filiado a CBM no ano de 2014 (Filiação Nacional). Caso sua filiação seja regional, providenciar a atualização nacional
2- As motos deverão ser do tipo off-road ou Motocross e deverão estar em condições seguras de uso (freios, suspensão, manetes, Paralamas, tanques de combustível, etc.).

ART.04- EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA: Os pilotos deverão usar equipamentos individuais de segurança para prática do Off-Road, sendo obrigatório no mínimo: capacete, óculos, camisa longa, luvas, calça e Botas. Sendo altamente recomendado o uso de colete, Joelheiras, cotoveleiras, cinta abdominal, protetor de pescoço e bolsa de hidratação (camel back).

ART.05- PONTUAÇÃO PARA O CAMPEONATO
Para o piloto que participar de todas as provas, ganhará 2 pontos extra por etapa + os pontos obtidos de acordo com sua classificação na prova de acordo com a tabela abaixo: valendo também para os organizadores de prova
Lugar Pontos Lugar Pontos Lugar Pontos Lugar Pontos
1º 25 6º 15 11º 10 16º 5
2º 22 7º 14 12º 9 17º 4
3º 20 8º 13 13º 8 18º 3
4º 18 9º 12 14º 7 19º 2
5º 16 10º 11 15º 6 20º 1
Parágrafo 1: O piloto que mudar de categoria durante a copa leva consigo metade dos pontos obtidos na categoria anterior.
Parágrafo 2:Os organizadores de prova terão a média de pontos das etapas que participar como piloto e assim participar de igual com os outros pilotos

ART.06- ETAPAS: Cada dia de competição refere-se a uma etapa, assim o Copa será composta por 5 etapas, caso alguma etapa não venha a acontecer ou se não for homologada não constará no ranking.

ETAPA 01 : TABULEIRO DO NORTE-CE DATA:04/05/2014
ETAPA 02 : CAMPINA GRANDE-PB DATA:08/06/2014
ETAPA 03 : SANTA CRUZ DO INHARÈ-RN DATA:27/07/2014
ETAPA 04 : CUITÉ-PB DATA:A DEFINIR
ETAPA 05 : CURRAIS NOVOS-RN DATA:07/12/2014

ART.06.1- ETAPAS: Poderá ocorrer mudança no local e data das etapas, sendo que? Anunciada com pelos menos 30 dias de antecipação, mas sem entra em conflito com etapas dos estados participantes da copa

ART.07- DESEMPATE: Ao final da copa, será proclamado CAMPEÃO, o piloto que houver somado o maior número de pontos em cada categoria, caso haja empate o primeiro critério de desempate será maior número de vitorias, o segundo será maior número de 2º lugar, se persistir o empate, o maior número de terceiros, quartos e outras posições subseqüentes.

ART.08- REGULAMENTO SUPLEMENTAR: Será o mesmo da etapa do campeonato estadual.

ART.10- CATEGORIAS: A Copa Nordeste de Enduro será disputado em 05 (cinco) Classes, são elas:

•ENDURO 1: motos importadas 2T 250cc (em diante) e 4T de 300cc em diante;
•ENDURO 2: motos importadas 2T até 220cc e 4T até 250cc;
•ENDURO 3: Over 40, pilotos nascidos a partir de 1974 moto livre.
•ENDURO 4: motos Nacional Pró (Pilotos com nível técnico elevado)
•ENDURO 5: motos Nacional Amador (Pilotos nível técnico intermediário)
ART.10.1- Em nenhuma hipótese o piloto poderá participar com moto diferente de sua categoria.

ART.11- CARTEIRA REGIONAL: Não serão aceitas para a Copa.

ART.12- CRONOMETRAGEM: Será feita por equipamento GPS ou Fotocélula com anotação em planilha e cartão de tempo.
ART.12.1: em caso anotações divergentes na mesma especial entre o cartão e a planilha do fiscal, prevalecerá a anotação da planilha.
ART.12.2: no caso de falha do GPS, o piloto ganhara a média de outras etapas que participar, e será restituído ao mesmo, metade do valor pago na inscrição
ART.12.3: no caso de haver cartão para anotação dos tempos, o piloto será responsável pelas anotações dos fiscais e pela troca do mesmo nos ch de largada toda volta, conferindo as anotações no mesmo, sendo penalizado em 00:05:00 minutos por cartão, caso extravie, rasure a ponto de perder as informações ou deixa de trocar no ch de largada
ART.12.4: no caso de haver carimbo para controle de percurso, o piloto será responsável pela conferencia do mesmo

ART.13- ORDEM DE LARGADA: será preferencialmente por ordem de chegada no local de largada dos ets (fila), o piloto deverá obedecer ao controle do Fiscal de largada, devendo o piloto ceder o lugar ao outro caso não queira largar. Caso haja fila o intervalo entre largadas de pilotos será de no máximo um minuto.
ART.13.1- no caso de algum piloto chegar para largar nos ets atrasado no seu horario, é aconselhável usar o “fair play” e deixarem o mesmo passar a frente na fila.

ART.14- DEVERES DO PILOTO: É dever de todos os pilotos participar do Briefing e manter o mais alto espírito esportivo para com os demais concorrentes, antes, durante e após a competição e respeitar todas as disposições constantes no presente regulamento e seus adendos, bem como o Código nacional de Trânsito e as disposições do código Estadual de Desportes. Podendo este ser penalizado ou desclassificado dependendo da infração.

ART.15- INSCRIÇÕES: as inscrições devem ser feitas no site da Federação, ou em local por ela determinado. O piloto deverá estar obrigatoriamente inscrito na CBM no exercício do corrente ano. O valor da inscrição e a quantidade de vagas serão anunciados no regulamento suplementar. O piloto que se inscrever por ultimo largará nas vagas se ainda existirem, caso não haja mais vagas este não participará da prova.

ART.16- RESPONSABILIDADE: Ao assinarem a ficha de inscrição, os pilotos se comprometem a seguir o regulamento e se responsabilizam Civil e Criminalmente pelos seus atos, eximindo a CBM, a Federação Local, os organizadores, os promotores e patrocinadores da prova, de toda e qualquer espécie de responsabilidade por danos que venha a causar a terceiros e ou a si próprio, antes, durante e após o desenrolar da competição.

ART.17- CIRCUITO: O percurso deverá ser praticável em qualquer tipo de tempo, para todos os tipos de motocicletas aceitas neste regulamento.

ART.18- CRITÉRIOS DE AVALIAÇÃO DO NÍVEL DE EXPERIÊNCIA DO PILOTO
Uma comissão técnica classificará os pilotos que marcaram pontos no ranking distribuindo-os em cada nova categoria. Para o caso dos pilotos não conhecidos da comissão técnica, será consultado o organizador local sobre o nível técnico daquele piloto, se mesmo assim não pudermos definir a categoria a que pertence o piloto, o mesmo poderá se inscrever na categoria que lhes convier, porém se no desenrolar da prova o piloto inscrito em uma categoria mais baixa, obtiver os tempos nas especiais entre os 03 primeiros da categoria principal, o mesmo será penalizado com 00:01:00 minuto e TRANSFERIDO para a categoria superior.
ART.18.1- de preferência o piloto deve se inscrever na mesma categoria que participar no campeonato estadual do seu estado, desde que os critérios sejam os mesmos do nordestão

ART.19- VISTORIA: A vistoria da moto será feita no parque fechado e o piloto não poderá trocar de moto após a largada. A vistoria dos equipamentos do piloto será na entrada do parque fechado na hora da largada.

ART.20- PARQUE FECHADO: Conforme regulamento estadual.

ART.21- BRIEFING: reunião com todos os pilotos onde se passará informações importantíssimas sobre a prova, começa 30 minutos antes do horário de largada do 1º piloto e é obrigatório para todos os pilotos.

ART.22- ÁREA DE LARGADA
É uma pequena área localizada na saída do Parque Fechado, os pilotos devem levar suas motos com o motor desligado e aguardam o seu horário e o sinal de largada do fiscal para acionar o motor.

ART.23- PERCURSO / MARCAÇÃO:
- O percurso deverá ser marcado por placas com setas indicativas de direção direita e esquerda, sinal de confirmação de percurso e sinal de caminho errado, sinal de perigo e bumpings, conforme anexo.
- RADAR, em áreas urbanas, cidades e povoados o piloto deverá trafegar em baixa velocidade, podendo ser penalizado pela organização da prova caso exceda o limite de velocidade do local.

ART.24- CONTROLE DE HORÁRIO (CH)
- O Controle de Horário (CH) serve para dar ordem a prova, sendo uma espécie de relargada automática.
- O piloto é o único responsável pela observação dos seus horários e deverão estar com seus relógios digitais sincronizados (inclusive os segundos) com a organização da prova para saber a hora de passagem pelos CHs.
- Os locais dos CHs serão indicados por uma placa com inscrição CH.
- O piloto deverá se apresentar ao fiscal na hora ideal de sua passagem pelo CH.
- O ultimo CH será na entrada do Parque Fechado no fim da prova e o piloto poderá entrar adiantado que não sofrerá penalização.
- Em caso de força maior o Diretor de Prova poderá mudar o horário previsto de cada CH avisando os pilotos no desenrolar da prova.

ART.25- PONTUAÇÃO NOS CHS: Segue a regra do Campeonato estadual da etapa.

ART.26- FORFET: O piloto que completar uma especial cronometrada, terá o direito de “forfetar” as especiais não completadas, a ele será atribuído o tempo máximo de cada especial não completada. Que será definido pela direção de prova.

ART.27- PENALIZAÇÕES: Segue a regra do Campeonato estadual da etapa.

ART.28- DESCLASSIFICAÇÃO: Segue a regra do Campeonato estadual da etapa.

ART.29- RESULTADO: o piloto terá que aguardar no local o resultado parcial de sua categoria, a fim de conferir e expor reclamações quanto ao seus tempos ou de seus concorrentes caso haja indícios de erros, se no prazo de 5 minutos após divulgação do resultado parcial não houverem reclamações, serão entregues os troféus desta categoria, não cabendo mais recursos após a entrega dos troféus.

OBS: ESTE REGULAMENTO PODERÁ SOFRER ALTERAÇÃO MEDIANTE REUNIÃO DOS DIRETORES DE ENDURO FIM DOS ESTADOS (RN-PB-PE-CE), PORTANTO A VERSÃO DO REGULAMENTO DEVERÁ SER VERIFICADA NO FINAL DA PÁGINA E COMPARADA COM A PUBLICADA NA INTERNET.


W = PONTO DE CRONOMETRAGEM POR GPS (WAYPOINT)

Brasil Nordeste de Motocross



Os Pilotos que forem participar de uma das etapas do Brasil Nordeste tem que levar na 1ª Etapa o Atestado Médico e o TERMO DE CESSÃO DE USO DE IMAGEM. Pilotos menor de Idade tem que levar o Termo de Responsabilidade assinado pelos Pais.


A pré-inscrição está sendo feita pelo site da CBM no link a seguir.   CLIQUE AQUI

* Atenção o sistema vai notificar que faltam documentos (são os listados abaixo) levar na 1ª etapa que for participar.
* A Filiação tem que ser CBM Nacional (Filiação Regional vale somente para campeonatos locais)





Modelos dos DOCUMENTOS 


MODELO DE ATESTADO MÉDICO   ----------------------------------

ATESTADO MÉDICO
           
      O piloto __________________________(nome do piloto), portador do CPF ____________  filiado à FEMORNem 2014 foi atendido neste serviço, por mim __________________________  (nome do médico), onde foi realizada a avaliação funcional e cardiológica sendo que o mesmo não apresenta alterações clinicas, estando apto a prática de atividade desportiva de alto rendimento.
CARIMBO DO MÉDICO COM ASSINATURA E A DATA.







MODELO ------------------------------------------------------------------------------

TERMO DE CESSÃO DE USO DE IMAGEM

Pelo presente instrumento eu ________________(nome do piloto)., portador do CPF___________, filiado à FEMORN neste ato denominado AUTORIZANTE, outorgo o seguinte termo de AUTORIZAÇÃO.

O AUTORIZANTE autoriza a captação, fixação e utilização de sua imagem e voz para serem inseridos e utilizado no Brasil e exterior, através de todos e quaisquer meios de comunicação ao público, tais como, mas não se limitando a exibição em televisão aberta e por assinatura, internet, CD Room, CD-I ( Compact Disk Interative ), Home Video, DVD e suportes de computação gráfica, mídia impressa, eletrônica e todos os materiais promocionais confeccionados pela Confederação Brasileira de Motociclismo - CBM.

O AUTORIZANTE declara, em caráter irrevogável e irretratável, estar ciente e de acordo com o uso comercial, direto e indireto ( publicidade, por exemplo ), do material captado pela CBM, porém, para uso exclusivo da CBM naquilo que for necessário para a divulgação.

A presente autorização é firmada, sem qualquer restrição de prazo, a título gratuito, pelo que nenhum pagamento será devido pela CBM ao AUTORIZANTE, a qualquer tempo de título.

E por estar justo e acordado, firma o AUTORIZANTE o presente TERMO DE AUTORIZAÇÃO.

Número CBM:_______


                                          DATA: __________, 01 de ________________ de 2014

                                                     ASSINATURA DO PILOTO


                                                    NOME COMPLETO DO PILOTO (legível)
OBS: É NECESSÁRIO RECONHECER A FIRMA






MODELO (TERMO - PILOTO DE MENOR)  ------------------------------------

TERMO DE RESPONSÁBILIDADE

Eu abaixo assinada ( nome completo do responsável pelo menor ), Brasileiro(a), portador(a) do CPF_______________, filiado à (federação estadual) residente ( endereço completo ), responsável pelo menor ( nome completo do piloto ), autorizo e responsabilizo-me pela participação do mesmo nas provas de (nome da modalidade praticada pelo piloto) , supervisionadas pela Confederação Brasileira de Motociclismo no ano de 2014.

E por ser verdade, firmo o presente.

Local e Data;   ___________, 01 de __________ de 2014.

Assinatura do responsável
Nome completo do responsável ( legível 

Reconhecer Firma

RN 1500 - RESULTADO

Resultado Geral
1) Jean Azevedo (SPD/SP), 6h21min59seg
2) Ike Klaumann (SPD/SC), 6h22min34seg
3) Ricardo Martins (PDA/SC), 6h29min53seg
4) Julio Zavatti “Bissinho”(PDA/SP), 6h35min14seg
5) Nielsen Bueno (SPD/MG), 6h35min31seg
6) Álvaro Almeida (PDA/GO), 6h46min24seg
7) Guto Klaumann (PDA/SC), 6h48min30seg
8) Fabricio Bianchini (PDA/SP), 6h50min34seg
9) Marcelo Medeiros (QDA/MA), 6h50min37seg
10) José de Deus Barbosa Neto (PDA/RN), 7h04min21seg

Ricardo Martins - Campeão PDA    
 foto: Gustavo Epifânio / Mundo Press



CAMPEÕES

Super Production: Jean Azevedo  - SP
Production Aberta: Ricardo Martins  -  SC
Over 45: Marcones Daniel - RN
Maraton: Décio Moura - PB
Brasil: João Alfredo Grilo - RN
Quadriciclos: Marcelo Medeiro - MA


Pilotos do RN

10º na Geral - José de Deus Barbosa (Assú)
3º Quadriciclos: Rafael Mota (Natal)
3º Maraton: Aroldo Pulze (Natal)
6º Super Production: Ronaldo Pereira (Caicó)
7º PDA: Fábio Roque (Natal)
6º Maraton: Maryo Kempes (Assu)
4º Over: Edson Pereira - Som (Parnamirim)
8º Maraton: Carlos Henrique (Parnamirim)
9º Maraton: Paulo Ricardo - Natal
2º Brasil: Arthur Victor (Currais Novos)
3º Brasil: Antoniel (Acari)
6º Quadriciclos: Leonardo Araújo(Natal)
7º Quadriciclos: Marcio Oliveira (Natal)


Marcones (1º OVER) e Décio (1º MARATON)
Rafael (3º na Quadri Super) 


João Grilo (1º - Brasil) e Moara (3º na Over)






JEAN AZEVEDO - Campeão Super production - Foto 4º DIA
foto de Doni Castilho


Resultado acumulado após quatro etapas:
Geral
1) Jean Azevedo (SPD/SP), 6h21min59seg
2) Ike Klaumann (SPD/SC), 6h22min34seg
3) Ricardo Martins (PDA/SC), 6h29min53seg
4) Julio Zavatti "Bissinho"(PDA/SP), 6h35min14seg
5) Nielsen Bueno (SPD/MG), 6h35min31seg
6) Álvaro Almeida (PDA/GO), 6h46min24seg
7) Guto Klaumann (PDA/SC), 6h48min30seg
8) Fabricio Bianchini (PDA/SP), 6h50min34seg
9) Marcelo Medeiros (QDA/MA), 6h50min37seg
10) José de Deus Barbosa Neto (PDA/RN), 7h04min21seg
Super Production
1) Jean Azevedo (SP), 6h21min59seg
2) Ike Klaumann (SC), 6h22min34seg
3) Nielsen Bueno (MG), 6h35min31seg
Production
1) Ricardo Martins (SC), 6h29min53seg
2) Julio Zavatti "Bissinho"(SP), 6h35min14seg
3) Álvaro Almeida (GO), 6h46min24seg
Marathon
1) Décio Moura Neto (PB), 7h27min18seg
2) Danilo Gomes (PE), 7h46min48seg
3) Aroldo Pulze (RN), 7h47min49seg
Over 40
1) Marcones Daniel Cunha (RN), 7h41min10seg
2) Marcos Moares (SP), 8h02min36seg
3) Edson da Silva (RN), 8h23min27seg
Quadriciclos
1) Marcelo Medeiros (MA), 6h50min37seg
2) Francinei Costa (CE), 7h12min47seg
3) Rafael Mota (RN), 7h21min06seg
UTVs
1) Luiz Facco/Humberto Ribeiro (SP), 7h16min31seg
2) Bruno Sperancini(MG)/Lourival Roldan (SP), 7h28min06seg
3) Rodrigo Varela/João Arena (SP), 7h32min38seg
Carros
1) Marcelo Chaves/Dalmo Bergantin (PE), 6h58min41seg
2) Cleber Rosa/Ricardo Chaves (CE), 7h19min43seg
3) Bartolomeu Nunes/José da Costa (PE), 7h22min07seg,



Marcelo Medeiros - Campeão na Quadriciclos


João Grilo - Tri-Campeão do RN 1500 -  Brasil


1º DIA - NATAL - GUAMARÉ




Inscritos no Rally RN1500



Pilotos que já fizeram a inscrição na 2ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

O Rally Começa nesta 4ª feira (9/4) com a vistoria técnica das 10:00 ao 12:00 (primeira vistoria), o local será o Ginásio do Palácio dos Esportes na Praça Pedro Velho (Praça Cívica).

* faltando ainda vários pilotos se inscrever esta é a lista já confirmada.


Categoria
Piloto
Cidade/UF
Moto/modelo





1
SUPER PRODUCTION
Marcos Finato
Barueri - SP
Ktm 450exc
2
SUPER PRODUCTION
WAGNER JOVENAL
Maceió - AL
KTM 450
3
SUPER PRODUCTION
Guilherme Piva
Patos de Minas - MG
HONDA CRF 450 X
4
SUPER PRODUCTION
Ike Klaumann
Rio Negrinho - SC
Honda Crf-450x
5
SUPER PRODUCTION
Thomas Rudiger Hahn
São José Dos Campos - SP
Ktm 690
6
SUPER PRODUCTION
Ramon O Sacilotti
São José Dos Campos - SP
Klx 450





1
PRODUCTION ABERTA
Fabricio Bianchini
Barueri - SP
Exc 450 Ktm
2
PRODUCTION ABERTA
roberval ferreira da silva
bx grande do ribeiro - PI
CRF 450X
3
PRODUCTION ABERTA
claudio rodrigues da silva
Campina Grande - PB
Xr200
4
PRODUCTION ABERTA
EDGLEY MACIEL
CAMPINA GRANDE - PB
KAWAZAKI
5
PRODUCTION ABERTA
Alvaro Amarante Almeida
Luziania - GO
Ktm Replica
6
PRODUCTION ABERTA
Julio C. Zavatti 'bissinho'
Monte Alto - SP
Honda Crf 450x
7
PRODUCTION ABERTA
Fabio H. Roque Da Silva
Natal - RN
Xr 400
8
PRODUCTION ABERTA
Aroldo Marcos Pulze
Natal - RN
Ktm-450
9
PRODUCTION ABERTA
Henrique Ribeiro De Castro
Oliveira - MG
Crf450x
10
PRODUCTION ABERTA
Ricardo Martins
Palhoça - SC
Wr 450
11
PRODUCTION ABERTA
Marco Antônio Pereira
Para de Minas - MG
-
12
PRODUCTION ABERTA
Rubens Neiton
Passos - MG
Crf450x
13
PRODUCTION ABERTA
CHRISTIAN SILVEIRA
PASSOS - MG
Dr 400z
14
PRODUCTION ABERTA
Guto Klaumann
Rio Negrinho - SC
Honda Crf-450 X
15
PRODUCTION ABERTA
Marcos Moraes
Santana De Parnaíba - SP
Klx 450
16
PRODUCTION ABERTA
marcos pereira betencorte
sao jose dos campos - SP
Crf450





1
MARATHON
ANTONIEL FERNANDES
ACARI - RN
HONDA CRF 230
2
MARATHON
jose de deus barbosa neto
assu - RN
Crf 450x
3
MARATHON
Onaldo De Novais Neto
Cabedelo - PB
Dr 400
4
MARATHON
Rodolfo Pereira De Brito
Campina Grande - PB
Kawasaki Klx
5
MARATHON
Adriano Egito De Souza
Campina Grande - PB
Kawasaki Klx 450
6
MARATHON
Joao Alfredo Pereira Alves
Currais Novos - RN
Xr Tornado 250
7
MARATHON
Arthur Victor Da Silva
currais novos - RN
Lander 250cc
8
MARATHON
Decio Moura Neto
Joao Pessoa - PB
Ktm Xc-f 450
9
MARATHON
Flavio Eugenio Toledo
Maceio - AL
Kx 450 F
10
MARATHON
rori ramos de melo
maceio - AL
Dr 400z
11
MARATHON
Velkenner Souza Dantas
Maceió - AL
Ktm 450
12
MARATHON
Maryo Kempes Barbosa
Natal - RN
Crf 230
13
MARATHON
paulo ricardo de Araújo silva
natal - RN
Ktm-250
14
MARATHON
Carlos Henrique Morais
Paranamirim - RN
Crf 450
15
MARATHON
LUCIANO ROBERTO
SAO LUIS - MA
KTM XC-W 450
16
MARATHON
Rodrigo Montemor
São Paulo - SP
Kawasaki Klx 450
17
MARATHON
Marcos Baumgart
São Paulo - SP
Ktm 450





1
OVER 45
Ysak Nascimento
Goiania - GO
Crf230f
2
OVER 45
Marcones Daniel Cunha
Natal - RN
Ktm Exc 2008
3
OVER 45
Edson Pereira da Silva
Parnamirim - RN
Honda CRF 450
4
OVER 45
Eligio Jose Schmitt
SÃo JosÉ - SC
450
5
OVER 45
Moara Sacilotti
Sao Jose Dos Campos - SP
Kawasaki Klx 450





1
QUADRI ABERTA
George Hamilton Matias
Arapiraca - AL
Raptor 700r
2
QUADRI ABERTA
Gabriel Varela
barueri - SP
Yamaha 700
3
QUADRI ABERTA
Guilherme Egito De Souza
Campina Grande - PB
Yamaha Yfz 450r
4
QUADRI ABERTA
Diogo Zonato
Curitiba - PR
Honda 700
5
QUADRI ABERTA
Jose Demontier Moura
Eusebio - CE
Prototico
6
QUADRI ABERTA
Felipe Abner
Fortaleza - CE
Yamaha Yfm 700
7
QUADRI ABERTA
Francinei Souza Costa
Fortaleza - CE
Renegade 1000
8
QUADRI ABERTA
Tom Rosa
Fortaleza - CE
Yamaha Raptor 700
9
QUADRI ABERTA
romulo severino valentim
fortaleza - CE
Renegade
10
QUADRI ABERTA
Leonardo de Araújo Silva
Natal - RN
Raptor 700 Yamaha
11
QUADRI ABERTA
Márcio Oliveira
Natal - RN
Quad. Ktm 525xc
12
QUADRI ABERTA
Marcelo Nascimento
SÃo Luis - MA
Yamaha
13
QUADRI ABERTA
Vinicius Gomes da Silva
São Paulo - SP
Can Am Renegade 1000 XXC




Categoria
Piloto
Cidade/UF
Moto/modelo
1
UTV - SUPER PRODUCTION
Gustavo Tata Xavier
Maceio - AL
Polaris Rzr Xp-1000
2
UTV - SUPER PRODUCTION
Leandro Torres
São Paulo - SP
Polaris Xp 1000
3
UTV - SUPER PRODUCTION
Carlos Ambrosio
São Paulo - SP
RZR XP 1000 EPS Titanium Matt
4
UTV - SUPER PRODUCTION
Gustavo Malta de Amorim
Maceio - AL
RZR 900 XP4 Jagged X
5
UTV - SUPER PRODUCTION
Bruno Leão Sperancini
Conselheiro Lafaiete - MG
Can-am Maverick
6
UTV - SUPER PRODUCTION
Swedoni Melo Frazão
Aracaju - SE
Can Am Maverick
7
UTV - SUPER PRODUCTION
Lucas Araujo Barroso
Fortaleza - CE
Can-am Maverick Terrabella Edition
8
UTV - SUPER PRODUCTION
Marcelo Tiglia Gastaldi
Manaus - AM
Maverick 1000 2014
9
UTV - SUPER PRODUCTION
João Bosco Fernandes De Melo Júnior
Manaus - AM
Can Am Maverick
10
UTV - SUPER PRODUCTION
SILVIO GOYANNA JR
fortaleza - CE
CAN-AM MAVERICK 1000
11
UTV - SUPER PRODUCTION
Luiz Facco
Santana De Parnaiba - SP
Can Am Maverick 1000
12
UTV - NAVEGADOR
Humberto Ribeiro
Teresina - PI
Can Am Maverick Max
13
UTV - SUPER PRODUCTION
Carlos Kivitis Nogueira
Maceio - AL
Polaris RZR XP900
14
UTV - SUPER PRODUCTION
rodrigo varela
barueri - SP
Maverick
15
UTV - SUPER PRODUCTION
Gunter Hinkelmann
São Paulo - SP
Maverick
16
UTV - SUPER PRODUCTION
denisio casarini filho
sao paulo - SP
Can Am Maverick X

APOIO

__________________

Peças e serviços

Peças e serviços

Pesquisar neste blog

Visitante nº